，不要出現(xiàn)虛焊、漏焊、過(guò)焊等現(xiàn)象，也不要出現(xiàn)，焊接好的渣皮要敲掉，不要為下一步的表面處理制造障礙。表面處理這是護(hù)欄網(wǎng)加工的終結(jié)一步，也是關(guān)乎其品相和質(zhì)量的至關(guān)重要一步。高速公路護(hù)欄網(wǎng)絲徑(焊網(wǎng)鋼絲直徑）范圍5mm-0mm;常用規(guī)格0mm,2mm,5mm,8mm,0mm；網(wǎng)孔尺寸25×75mm×mm；以50×/75×/50×/60×常見；立柱及邊框邊框20×30或20×40mm矩形截面焊管；8/0/2/5mm厚方管；

橋梁護(hù)欄網(wǎng)多少錢,護(hù)欄網(wǎng)的立柱準(zhǔn)備材料立柱的豎管采用直徑76MM

、厚度3MM的熱鍍鋅管立柱的橫管采用直徑76MM、厚度5MM的熱鍍鋅管(口字型)，采用直徑58MM、厚度3MM的熱鍍鋅管(日字型)立柱的扁鐵采用寬度16MM、厚度3MM的扁鐵如果在高速公路的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。如果將雙邊護(hù)欄網(wǎng)作為防撞護(hù)欄使用，雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，將隔離網(wǎng)的安裝質(zhì)量得以保證。編織及特點(diǎn)擰編而成、牢固、美觀。

施工中靠近深度時(shí)應(yīng)留心控制錘擊力度

。假設(shè)在高速公路的大橋上設(shè)施時(shí)要設(shè)施法蘭盤，留心法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。假設(shè)將兩邊護(hù)欄網(wǎng)作為防撞護(hù)欄運(yùn)用，兩邊絲護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工進(jìn)程，施工中要注重施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工辦理，將隔離網(wǎng)的設(shè)施質(zhì)量得以保證。公路護(hù)欄網(wǎng)也被稱為公路隔離柵